IoTeX与DIMO合作推动Web3的未来出行

IoTeX在去中心化物理基础设施网络（DePIN）领域继续展示领导地位，其快速增长的生态系统使我们对与DIMO的合作感到非常兴奋。

IoTeX与DIMO正在努力实现未来出行的革命。将W3bstream（首个智能设备与智能合约的链下计算基础设施）集成到DIMO网络中，使Web3开发者能够访问零方出行数据，释放出革命性汽车dApp的潜力，使消费者和车队运营商能够控制他们的车辆数据。

DIMO专注于通过独特的硬件设备提供出行服务，用户和车队运营商可以将其连接到他们的汽车上，从而拥有并利用他们的数据获利。在深入了解这项合作之前，让我们先看看这项协议的重要性，基于数字数据进行分析。

重要数字

如今，全球大约有2.5亿辆联网车辆在路上。预计在未来七年内这一数字将增加约10倍，达到25亿辆，这为数百万新用户进入Web3提供了迷人的机会。这也意味着开发者和企业家可以创造出能够赋能驾驶员和车队运营商的去中心化应用程序（dApps）的新机会。

麦肯锡的一份报告最近揭示，到2030年，95%的车辆可能都是联网的，同一项研究还估计，到那年，来自先进车辆的数据价值可能达到每年600美元。其他报告称，汽车数据的利润很快就会超过车辆本身的成本。

关于这项合作的更多信息

IoTeX与DIMO合作的核心目标是改善全球数百万辆汽车的驾驶员和车队运营商体验。首先，IoTeX将在DIMO网络上构建W3bstream集成，为开发者创造一个全新的设计空间，用于构建有潜力改变全球出行服务的汽车dApps。

这些Web3应用将使消费者和车队运营商可以控制他们的车辆数据并解锁显著改善的服务，包括汽车融资、保险、共享出行、维护等。

人们对拥有、控制和能够利用他们数据的兴趣日益增长，而不是将数据交给那些在过去几十年里利用用户数据的中心化实体，相关讨论已经非常多。

问题在于，大多数用户认为自己控制自己的数据，但DIMO的联合创始人安迪·查斯姆提供了一些令人震惊的统计数据。

查斯姆解释道：“十分之九的人认为他们拥有并控制他们车辆的数据，而实际上并非如此。DIMO解决了一个大问题，让车辆所有者重新掌控自己车辆的数字司机座。”

助力成长为一场运动

查斯姆说：“我们很高兴能有更多像IoTeX这样的合作伙伴来帮助我们将DIMO项目发展成一场运动。”他指出，在DIMO启动仅四个月后，已有10,000辆车辆行驶超过5000万英里，“开发者和用户已经开始认识到，开放的车辆数据连接方法将会获胜。”

IoTeX是一个Web3基础设施平台，将智能设备和现实世界数据连接到区块链，而DIMO是一个将驾驶员及其数据与开发者和制造商连接的平台，旨在推动出行服务的变革，双方计划随着时间的推移不断发展合作，以为用户提供加倍的奖励。

IoTeX首席执行官兼联合创始人劳伦·柴表示：“我们很高兴与DIMO合作，推动出行的未来。结合我们在开放、去中心化协议和数据隐私方面的优势，以及DIMO的消费产品、开放硬件生态系统和开发者平台，我们可以创造一个用户拥有的数字生态系统，赋能个人和社区。”

回顾总结

IoTeX提供的W3bstream可以被视为建立在区块链之上的机器编排层，能够组织和协调一组机器以完成特定任务，使开发者、企业和用户能够从各种来源收集数据，包括可信的连接到互联网的设备和机器。

DIMO允许用户创建其车辆的定制数字双胞胎，并通过保险、维护、轮胎、电池，甚至汽车销售和融资插件来节省资金和时间。用户通过在DIMO生态系统中使用应用程序和服务以及分享汇总数据来获得奖励。

DIMO与IoTeX的合作将继续演变。随着合作的进展，我们将继续向我们的社区更新这段有希望的合作将带来的所有迷人的新细节。

如果您对DePIN感兴趣，您可以访问DePINscan了解该领域的最新发展并进行项目比较。由W3bstream和IoTeX提供支持的DePINscan旨在赋能DePIN领域的智能投资者。